Glosario

Es el que se presta a través de una combinación organizada de infraestructura y equipos, en un sistema que cubre un alto volumen de pasajeros y da respuesta a un porcentaje significativo de necesidades de movilización.

Es aquél que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en ésta modalidad, a través de un contrato celebrado entre la empresa y cada una de las personas que han de utilizar el vehículo de servicio público a ésta vinculado, para recorrer total o parcialmente una o más rutas legalmente autorizadas.

Es aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en esta modalidad, en forma individual, sin sujeción a rutas ni horarios, donde el usuario fija el lugar o sitio de destino. El recorrido será establecido libremente por las partes contratantes.

Es aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada, a través de un contrato celebrado entre la empresa de transporte y cada una de las personas que utilizan el servicio para su traslado simultáneo con el de sus bienes o carga, en una zona de operación autorizada.

Es la integración de todos los modos de transporte público para prestar un servicio único a la ciudadanía, bajo la misma estructura tarifaria.

Sistema integrado de transporte masivo.

Sistema integrado de transporte público

Es el precio de cada viaje que paga un usuario para acceder al servicio de cada uno de las modos transporte público de pasajeros. El Área Metropolitana Centro Occidente, es la autoridad encargada de fijar la tarifa en cada uno de los modos de transporte público de pasajeros en su jurisdicción, previo un estudio de costos que sirve de base para su fijación.

Será la resultante de aproximar hacia arriba la tarifa técnica de operación, determinada conforme a lo previsto en los contratos de concesión, a la mínima denominación acuñada de la moneda en circulación.

La tarifa al usuario por la prestación del servicio de transporte ofrecido al público por el Sistema Integrado de Transporte Masivo, deberá corresponder permanentemente a una tarifa de equilibrio, técnicamente estructurada, y que refleje la variación de costos y eficiencia del sistema.